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9月10日，省政府召開濰煙高鐵、萊榮高鐵項(xiàng)目建設(shè)動(dòng)員大會(huì)。大會(huì)分別在煙臺(tái)和威海設(shè)置會(huì)場(chǎng)，兩會(huì)場(chǎng)活動(dòng)通過(guò)視頻連線方式同時(shí)舉行。副省長(zhǎng)凌文出席會(huì)議并講話，省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)江成主持會(huì)議，山東鐵投集團(tuán)董事長(zhǎng)姜長(zhǎng)興、中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)董事長(zhǎng)王新春、煙臺(tái)市委書記張術(shù)平、威海市委書記張海波分別發(fā)言。省交通運(yùn)輸廳、...
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9月7日，永平至昌寧高速公路（昌寧段）項(xiàng)目建設(shè)啟動(dòng)儀式在昌寧縣舉行。該項(xiàng)目規(guī)劃總投資118.9億元，起點(diǎn)位于永平縣城南博南鎮(zhèn)南側(cè)平坡村，止于昌寧縣田園鎮(zhèn)九甲東側(cè)紅木寨附近，設(shè)T型樞紐互通式立交與在建昌保高速相接。永平至昌寧高速公路全長(zhǎng)約94.9公里，其中，昌寧縣境內(nèi)路線長(zhǎng)約46.5公里，主線按雙向四...
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10月29日，京唐城際鐵路跨津薊高速連續(xù)梁合龍。作為重要控制性節(jié)點(diǎn)工程和天津境內(nèi)首座合攏的連續(xù)梁橋，該項(xiàng)目的順利實(shí)施標(biāo)志著京唐城際鐵路建設(shè)全面提速。??京唐城際鐵路是京津冀地區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，也是推進(jìn)京津冀交通一體化率先突破的標(biāo)志性工程，起點(diǎn)位于北京市通州區(qū)城市副中心站，途徑河北省廊坊市...
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6月28日，中鐵北京鐵路工程局馬丘水庫(kù)特大橋首個(gè)樁基開工建設(shè)，新建川南城際鐵路自貢至宜賓段全線工程全面開工，標(biāo)志著我省首條時(shí)速350公里的鐵路——自宜鐵路全線進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司自宜鐵路工程指揮部總工程師李漢軍介紹，接下來(lái)將分段平行組織施工，自宜鐵路全線預(yù)計(jì)2023年12月...
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5月30日上午，由中鐵四局承建的新建黃岡至黃梅鐵路HHZQ-3標(biāo)武穴大金2號(hào)隧道正式開工掘進(jìn)。黃黃高鐵是京九高鐵、武安杭高鐵的重要組成部份。建成后，武穴至深圳只需要5小時(shí)，到杭州也只要3小時(shí)。大金2號(hào)隧道位于武穴市大金鎮(zhèn)境內(nèi)。采用單洞雙線形式，全長(zhǎng)970m，隧區(qū)內(nèi)最高海拔為170m，相對(duì)高差為20~...
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