隨著玉磨鐵路磨黑四線大橋5#墩最后一根樁基的順利澆筑，標志著由中鐵二十一集團公司玉磨鐵路項目部承擔施工的玉磨鐵路磨黑四線大橋樁基施工圓滿完成。

玉磨鐵路磨黑四線大橋,全長337.65米，跨G213國道、磨黑河和磨思高速公路，是進入磨黑越行站的主要通道，上部結構為4(4×32)m道岔連續(xù)梁(簡支T梁)+(44+72+44)m連續(xù)梁+(1×32)m簡支T梁，主要不良地質有滑坡、溜塌、順層及人工棄土等。

開工以來，擔負施工的玉磨鐵路項目部二分部，克服了征地拆遷和三電遷改難度大、地質復雜樁基塌孔頻繁、雨季時間長洪水多次沖刷等困難，一手抓征地拆遷和三電遷改，一手抓現(xiàn)場組織施工，以保證國道暢通和行人行車安全為先決條件，扎實落實各項安全措施，使施工穩(wěn)步向前推進。截止筆者發(fā)稿，該橋已完成樁基136根，承臺6個，墩柱4個，橋臺1個，橋梁主體結構施工正有條不紊的全面展開。

樁基施工

墩臺澆筑施工