10月13日上午9點(diǎn)58分，經(jīng)過1年7個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn)，玉楚高速公路寶山隧道正式貫通，為玉楚高速2021年底全線通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

寶山隧道屬于玉楚高速公路TJ-3標(biāo)，由中鐵九局集團(tuán)有限公司承建，隧道位于玉溪市峨山縣雙江街道寶山村，設(shè)計(jì)為雙向六車道，隧道左幅長1622米，右幅長1640米。

據(jù)了解，該隧道左右幅隧道設(shè)計(jì)均為Ⅴ級和Ⅳ級圍巖，地質(zhì)條件變化較大，節(jié)理裂隙發(fā)育，圍巖軟弱，含水豐富，具有大變形特質(zhì)，同時(shí)隧道穿越F08平推斷層，斷層破碎帶施工存在開挖坍塌以及大變形坍塌等風(fēng)險(xiǎn)。自開工以來，中鐵九局集團(tuán)有限公司云南玉楚高速公路TJ-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部始終以品質(zhì)工程建設(shè)為目標(biāo)，以開展“隧道施工安全質(zhì)量管控能力提升攻關(guān)行動(dòng)”為抓手，采用四新技術(shù)和信息化技術(shù)進(jìn)行施工控制及管理，堅(jiān)持質(zhì)量、安全、進(jìn)度并重，充分發(fā)揮專業(yè)施工隊(duì)伍的優(yōu)勢，落細(xì)落實(shí)各項(xiàng)防疫措施，堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)，確保隧道安全順利貫通。

玉楚高速（PPP項(xiàng)目）起點(diǎn)位于玉溪市研和鎮(zhèn)多依樹村，與昆明至磨憨國家高速公路交叉并順接在建的彌勒至玉溪高速公路，止于楚雄市大壩村，與杭州至瑞麗國家高速公路交叉并順接在建的楚雄至大姚高速公路，全長190.597公里。

項(xiàng)目主線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。其中，玉溪至易門段68.562公里采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)，路基寬33.5米；易門至楚雄段122.035公里采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)，路基寬26米。

作為國家公路網(wǎng)規(guī)劃中廣昆高速聯(lián)絡(luò)線彌勒至楚雄高速公路的重要組成部分，玉楚高速公路也是滇中城市圈大外環(huán)的重要組成部分，玉楚高速公路將推進(jìn)昆明、曲靖、玉溪、楚雄4個(gè)城市同城化建設(shè)進(jìn)程。

按照計(jì)劃，玉楚高速將于2021年全線通車，其中雙柏至紫溪段42公里將于今年年底通車，該段通車后將結(jié)束雙柏縣無高速的歷史。

玉楚高速公路建成通車后，玉溪至楚雄高速公路里程將比現(xiàn)在縮短100多公里，通行時(shí)間由原來的3至4小時(shí)縮短為1.5小時(shí)。