深江鐵路全線正式開(kāi)工！未來(lái)深圳與江門(mén)可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)通達(dá)

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發(fā)布時(shí)間： 2022-11-09

10月9日上午，新建深圳至江門(mén)高速鐵路全線開(kāi)工儀式正式啟動(dòng)，意味著這條貫通深圳、東莞、廣州、中山和江門(mén)5城的高速鐵路進(jìn)入施工建設(shè)階段。

項(xiàng)目建成后，將極大便利沿線居民出行，屆時(shí)深圳與江門(mén)可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)通達(dá)。

深江鐵路全線共設(shè)7座車站

計(jì)劃2028年4月建成通車

開(kāi)工儀式主會(huì)場(chǎng)位于廣東省東莞市，在深圳、江門(mén)等地設(shè)有分會(huì)場(chǎng)。深圳衛(wèi)視&壹深圳客戶端記者在深圳的分會(huì)場(chǎng)，通過(guò)視頻直播的方式和現(xiàn)場(chǎng)的建設(shè)者見(jiàn)證了深圳至江門(mén)鐵路全線開(kāi)工儀式舉行。

上午10點(diǎn)，隨著東莞主會(huì)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)一聲令下，深江鐵路全線正式動(dòng)工。

深江高鐵深圳西麗至南沙段設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，南沙至江門(mén)段設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。全線橋隧占比達(dá)98%，其中全長(zhǎng)13.69公里、最大埋深達(dá)106米的珠江口隧道為全線控制性工程；深莞隧道、洪奇瀝公鐵大橋、深圳機(jī)場(chǎng)東站等7項(xiàng)工程為全線重難點(diǎn)工程。

此前，深江鐵路珠江口隧道作為先期實(shí)施工程已于2020年7月份先行開(kāi)工，目前“大灣區(qū)號(hào)”盾構(gòu)機(jī)和“深江1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)正在海底掘進(jìn)。

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