福建霞浦項(xiàng)目塔山路雨污水管道工程開(kāi)始施工

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發(fā)布時(shí)間： 2021-09-07

9月2日上午，伴隨著第一根拉森鋼板樁緩緩打入土體，南方公司福建霞浦項(xiàng)目塔山路雨污水管道工程開(kāi)始施工。

塔山路西起空海大道，東至濱河路，為城市次干路，紅線寬30米。雨污水管道設(shè)計(jì)采用Ⅲ型鋼筋混凝土管及HDPE化學(xué)建材管兩種類型，管道直徑d400毫米～d1800號(hào)碼不等，埋深2.5～3米，設(shè)計(jì)總長(zhǎng)度1800米，開(kāi)挖設(shè)計(jì)支護(hù)采用自然放坡、拉森鋼板樁支護(hù)兩種類型，同時(shí)配合型鋼圍檁及內(nèi)支撐構(gòu)成整體支護(hù)系統(tǒng)。

開(kāi)工前，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照已批準(zhǔn)的施工方案進(jìn)行三級(jí)技術(shù)交底，橫向到邊，縱向到底，使全體技術(shù)、質(zhì)量、安全管理人員及現(xiàn)場(chǎng)班組對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況、設(shè)計(jì)參數(shù)、施工工藝流程、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)充分了解，明確現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源、安全應(yīng)急措施，同時(shí)要求現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格實(shí)行“樣板引路”制度，做到安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化，施工作業(yè)流程化，現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范化，為后續(xù)管道施工及質(zhì)量控制打造亮點(diǎn)及標(biāo)桿。

雨污水管道施工的質(zhì)量直接決定后期路基、路面的整體穩(wěn)定，是施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵，項(xiàng)目部將始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的施工理念，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求，把控管道工程質(zhì)量，為后續(xù)驗(yàn)收奠定基礎(chǔ)。

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機(jī)械部分故障產(chǎn)生主要原因解決方法崩齒1. 進(jìn)給量過(guò)大降低進(jìn)給量2. 鋸齒選擇過(guò)大選擇小齒鋸條3. 異型材料裝夾不對(duì)改進(jìn)裝夾方法4. 鋸條未經(jīng)跑合跑合鋸條齒尖過(guò)早磨損1. 鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度過(guò)高降低鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度2. 材質(zhì)硬度偏高選擇 42 鋸條或材料退火處理3. 切削液選擇不當(dāng)選擇合適的切削液4. 切削液比例不對(duì)按不同材質(zhì)選配比例5. 進(jìn)給量太大降低進(jìn)給量鋸斷面粗糙度差1. 進(jìn)給量太大降低進(jìn)給量2. 切削液選擇不當(dāng)及比例不對(duì)選擇合適的切削液3. 鋸條分齒不勻更換合格鋸條切割時(shí)產(chǎn)生尖叫1. 鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度過(guò)高降低鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度2. 焊口打磨不平整打磨焊口或更換鋸條3. 切削液選擇不當(dāng)及比例不對(duì)更換合適的切削液或按標(biāo)準(zhǔn)配比例4. 導(dǎo)向盒夾持塊與鋸條間隙太小調(diào)整夾持塊與鋸條間隙5. 進(jìn)給量過(guò)大或壓力太大調(diào)小進(jìn)給量或進(jìn)給壓力鋸...

智能鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)機(jī)器人常見(jiàn)故障及排除

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FHB2-32AL智能鋼筋立式彎曲機(jī)器人主要由彎曲平臺(tái)、彎曲導(dǎo)軌、擋板、電控柜、操作柜和鋼筋加緊裝置六部分組成。設(shè)備采用數(shù)字化控制，工作精度高，響應(yīng)速度快，可彎曲多種形狀的鋼筋。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易操作、效率高、功能強(qiáng)、維護(hù)方便的特點(diǎn)。1. 定尺擋板——通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)定位，確定擋板位置（加工時(shí)通過(guò)擋板對(duì)鋼筋進(jìn)行定位）。2. 彎曲機(jī)頭——彎曲功能執(zhí)行單元，通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)彎曲盤(pán)彎曲鋼筋。3. 鋼筋加緊裝置——彎曲鋼筋時(shí)固定鋼筋。4. 彎曲導(dǎo)軌——彎曲平臺(tái)移動(dòng)導(dǎo)軌。5. 操作柜——由工控機(jī)、液晶顯示器、工作指示燈和操作按鈕組成。6. 自動(dòng)移料系統(tǒng)——彎曲鋼筋時(shí)輸送鋼筋。7. 電控柜——由各運(yùn)動(dòng)部件的驅(qū)動(dòng)單元組成。

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