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總投資131億!云南會澤至巧家高速公路工程可研報告獲批

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發(fā)布時間: 2021-06-01

云南省發(fā)展和改革委員會關(guān)于會澤至巧家高速公路工程可行性研究報告的批復(fù)

云發(fā)改基礎(chǔ)〔2021〕460號

曲靖市、昭通市發(fā)展和改革委員會:

《曲靖市、昭通市發(fā)展和改革委員會關(guān)于報批會澤至巧家高速公路工程可行性研究報告的請示》(曲發(fā)改基礎(chǔ)〔2021〕11號)收悉。項目代碼為2020—530326—54—01—004880。經(jīng)研究,現(xiàn)批復(fù)如下:

一、為貫徹執(zhí)行《云南省縣域高速公路“互聯(lián)互通”工程實施方案》(云辦通〔2020〕19號),完善全省高速公路網(wǎng)絡(luò),改善區(qū)域交通條件,促進沿線地區(qū)經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展,原則同意會澤至巧家高速公路工程建設(shè)。

二、線路起點位于會澤縣城北側(cè)黑土村附近,順接擬建宣威至?xí)筛咚俟?,設(shè)會澤北互通立交連接G85銀昆高速,經(jīng)五星鄉(xiāng)、娜姑鎮(zhèn)、干海子村,止于巧家縣蒙姑鎮(zhèn)南側(cè),設(shè)蒙姑互通立交連接S23昆明至巧家高速公路,路線全長約69.751公里(曲靖段58.481公里,昭通段11.27公里),按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度80公里/小時,路基寬度25.5米。汽車荷載等級采用公路-I級,其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)執(zhí)行。

主要控制點:黑土村、五星鄉(xiāng)、娜姑鎮(zhèn)、干海子村、蒙姑鎮(zhèn)。

同步建設(shè)互通立交連接線3處,線路總長16.15公里。其中:會澤西立交連接線采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度60公里/小時,路基寬度20米,線路全長4.65公里;娜姑立交連接線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度40公里/小時,路基寬度10米,線路全長10公里;干海子立交連接線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度40公里/小時,路基寬度10米,線路全長1.5公里。

全線設(shè)置大橋51座,中橋7座;設(shè)置特長隧道7座,長隧道3座,中隧道2座,短隧道1座;設(shè)置互通式立交6處;設(shè)置服務(wù)區(qū)1處,停車區(qū)1處,加水站1處,養(yǎng)護工區(qū)1處,監(jiān)控分中心1處,收費站4處,隧道管理所2處、隧道變電所6處及其他必要的交通工程和沿線設(shè)施。

三、項目估算總投資1311379.04萬元。其中,省級安排支持資金137600萬元,曲靖市人民政府安排財政性資金124675.81萬元,共計262275.81萬元作為項目資本金,約占總投資的20%;其余1049103.23萬元資金利用國內(nèi)銀行貸款等方式解決。為切實防范地方政府債務(wù)風(fēng)險,請按照相關(guān)政策規(guī)定,統(tǒng)籌做好項目資本金的籌措,嚴(yán)禁以債務(wù)性資金作為項目資本金,嚴(yán)禁違反規(guī)定新增政府債務(wù)。項目建設(shè)資金不落實,嚴(yán)禁開工建設(shè)。

四、在初步設(shè)計階段要進一步做好以下工作

(一)土地利用方案按照《云南省自然資源廳項目建設(shè)用地預(yù)審與原則意見書》(用字第530000202100020號)的要求執(zhí)行,嚴(yán)格控制項目新增用地規(guī)模(包括連接線)。

(二)充分評估項目建設(shè)可能引發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害,評估隧道開挖對項目沿線附近水庫地下水排泄通道的不利影響,并提出具體的預(yù)防處理措施。

(三)結(jié)合區(qū)域路網(wǎng)、城鄉(xiāng)規(guī)劃以及沿線地形地貌、自然景觀、地質(zhì)水文等建設(shè)條件,加強總體設(shè)計,進一步優(yōu)化路線方案,繞避不良地質(zhì)。

(四)加強以橋梁和隧道為重點的工程水文地質(zhì)勘察,深化選址及其工程方案比選,合理控制投資,加強橋隧等結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計,確保施工和運營安全。

(五)工程方案設(shè)計應(yīng)緊密結(jié)合并滿足環(huán)境保護、水土保持等各專項評價結(jié)論及其批復(fù)意見要求。采取切實措施保護沿線生態(tài)環(huán)境,避免高填深挖,盡可能減少耕地占用。

(六)結(jié)合沿線城鎮(zhèn)規(guī)劃發(fā)展、居民出行需求和特征、地形地質(zhì)條件,下階段進一步優(yōu)化互通立交及連接線布設(shè)方案,做好與相關(guān)公路的銜接和工程界面劃分。

五、請項目單位嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)招投標(biāo)規(guī)定,工程勘察、設(shè)計、建筑工程、監(jiān)理、重要材料等實行公開招標(biāo)。

六、請會同有關(guān)部門督促項目單位按照建設(shè)環(huán)境友好、資源節(jié)約型公路的要求,優(yōu)化設(shè)計,把保護環(huán)境和生態(tài)、節(jié)約和集約用地、節(jié)能減排等工作落實到位。項目建設(shè)期間要加強管理,落實征地拆遷相應(yīng)政策和措施,合理掌握建設(shè)工期,確保工程質(zhì)量,嚴(yán)格控制項目總投資。

七、請督促有關(guān)單位落實各項風(fēng)險防范化解措施,制定有效的應(yīng)急處置預(yù)案,保障項目建設(shè)順利實施。

八、其他意見詳見《云南省人民政府投資項目評審中心關(guān)于〈會澤至巧家高速公路工程可行性研究報告〉的評審意見》(云投審發(fā)〔2021〕30號)。

九、收到批復(fù)文件后,盡快開展初步設(shè)計階段工作,初步設(shè)計完成后按程序報批。

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云南省發(fā)展和改革委員會

2021年5月26日


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