從鹽通鐵路項目設計采購施工總包單位——中國鐵路設計集團鹽通項目部了解到，鹽通鐵路今年初開工至今，征地拆遷已基本完成，橋梁樁基已完成近半；工程合計完成投資21億元。
今天上午，在鹽通鐵路96公里處的海安特大橋施工現(xiàn)場，15.5米高的鹽通鐵路1109號墩完成澆筑養(yǎng)護，正在拆除模具，這也是該項目分部澆筑完成的第一根橋墩。今年4月全面開工以來，鹽通鐵路沿線各施工單位克服土層松軟、工段臨近既有線路、管線遷移等困難，加強支護、排水、施工管理和協(xié)調(diào)等，全線已完成樁基近2萬根，占比超47%。承臺近200個。橋墩70多個。
鹽通鐵路全長為156.7km。初步設計批復總概算為248.5億元，目前工程合計完成投資21億元。按照30個月的建設總工期，項目有望在2020年底竣工。鹽通鐵路實施，將實現(xiàn)南通融入全國高鐵網(wǎng)的夢想。